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新加坡站看点
新加坡作为F1夜间赛事的发源地,也是全亚洲唯一一个F1街道赛,新加坡大奖赛一直在F1大奖赛中扮演着不可或缺的角色。
这里不仅是F1在亚洲地区的首场街道赛,也是F1首场真正意义上的夜赛。比赛全程在泛光灯的照明下进行,融合狮城的绝色夜景,美不胜收,滨海湾的夜空下永远不会缺少精彩!
除此之外,今年F1车手总冠军的归属也有可能在新加坡站尘埃落定。
红牛车队的维斯塔潘目前在车手积分榜上领先法拉利的勒克莱尔116分,维斯塔潘只要在新加坡站比勒克莱尔多拿22个积分,比队友佩雷兹多拿13个积分、比梅赛德斯车队的拉塞尔多拿6分,就可以确保加冕F1车手王座——即便以上三个积分数字达不到,一旦维斯塔潘在新加坡折桂,那么他的总冠军基本就板上钉钉了。
中国车手周冠宇将在新加坡迎来个人F1生涯的东亚首秀,本赛季已经三次跻身分站赛前十的他能否在有着浓郁中国文化的狮城实现突破为国庆献礼?上海站重回2023赛季F1日程表的消息又会否给他带来特殊的动力?十一假期的周末,周冠宇在新加坡站的表现值得国人期待。
上站回顾
在此前中秋节当日进行的意大利大奖赛中,维斯塔潘再次夺冠,勒克莱尔主场亚军,拉塞尔季军,而中国F1车手周冠宇排名第十,时隔多站终于为车队取得宝贵的1分。
法拉利车手勒克莱尔在10日的排位赛中夺得本赛季第八个杆位,成为自2004年迈克尔·舒马赫之后首位代表法拉利车队单赛季夺得8次杆位的车手,捍卫了车队的主场荣耀。
正赛开始后,勒克莱尔守住领跑位置,维斯塔潘在第二圈便上升4个位置来到第三名,并在第五圈追至勒克莱尔身后。
第12圈,阿斯顿·马丁车手维特尔的赛车出现故障,引发虚拟安全车。勒克莱尔借机进站换上中性胎,出站后排在第三位。
第26圈,维斯塔潘也进站换上中性胎,回到赛道后落后勒克莱尔9.7秒排名第二。
第34圈,勒克莱尔二停换上软胎,但轮胎占优的摩纳哥人出站后始终无法缩小与维斯塔潘的差距。
第48圈,里卡多的赛车出现故障停在赛道旁,赛会出动安全车,大量车手选择进站。由于清理赛车花费了大量时间,比赛的最后五圈没有重启,最终在安全车的带领下完赛。
维斯塔潘长距离优势明显,首次夺得意大利大奖赛冠军,成了F1历史上第九位取得五连胜的车手。勒克莱尔获得亚军,梅赛德斯车手拉塞尔夺得季军。
阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇第九位发车,最终第十位完赛,收获本赛季第六个积分。Alpine车手阿隆索虽然由于赛车问题退赛,但他本站完成了个人F1生涯第349场比赛,追平莱科宁创造的正赛参赛纪录。
16站比赛过后,维斯塔潘积335分再次扩大积分榜上的领先优势,勒克莱尔积219分来到第二名,红牛车手佩雷兹落后9分排名第三。车队方面,红牛、法拉利和梅赛德斯依然分列前三名,下一站新加坡大奖赛将于9月30日进行。
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